// 2020年以降の路線拡大に向けて、各社パイロット不足が深刻になってきています。 その割には採用が少ない…と思っている方もいると思いますが、どこの会社でも公募以外の採用等で訓練がフル稼働しているために訓練枠を増やさないと対応できない状況になって…

// 『パイロット不足という割に募集が少ないのは何故か？』という質問を頂いたので、ブログを通じ、回答したいと思います。 // おそらく殆どの会社は、新しいパイロットの獲得に必死になっているのは間違いありません。本音はどんどん採用してどんどんFO昇格…

// 2020年に向けた羽田発着枠拡大に向け、先日は首都圏の空域に大幅な変更がありました。国内各社では需要増加を見込みその準備に追われているようですが、どこも人材不足には頭を抱えているようです。 パイロットの場合、その性質上養成までに長い年月がか…

// パイロット不足はとても深刻で各社2030年問題として対策を取り始めています。J社も既卒の自社養成を始めたり、LCCの設立、P社も昨年LCCとして初めての自社養成を発表しました。韓国でも新たにLCCが何社か設立されたようですし、アジア・世界規模で考えれ…