訓練費とその捻出（2）

訓練費用について悩んでいる方が多いようなので、副業を含めた訓練費の捻出方法について考えてみたいと思います。

前にも書きましたが、自家用操縦士取得までは仕事を持っている方は辞めずに訓練をした方が絶対に良いと思います。その先、事業用などの海外ライセンスを取得される方も事業用多発計器までは出来れば仕事は辞めずに、長期休暇等を利用して取得するのが無難です。ここまでの費用で大体500万前後でしょう。

問題は日本の事業用・計器の訓練。大手の朝日・本田に行く場合は、勤めながらの訓練は難しいと思います。その場合、勤めていた場合は会社を辞めるしかありません。その間の訓練費+生活費で1200～1500万は確保しておきたいところです。

働いていた場合の収入と訓練の支出をの差を考えると2000万超えくらいにはなってしまいます。そう考えると怖くなりますが、チェックアウトすれば、800～1200万くらいの年収にはなると思います。小規模の訓練校だと通いで対応してくれるところもありますので、そういったところであれば、働きながらJCABの計器訓練も出来ると思います。

自費取得の場合、全てが順調に進んだとしても、ゼロスタートからFOとしてチェックアウトするには少なくとも4～5年はかかります。ローンを利用する場合は就職できなかった場合のリスクを考え、できれば最後のJCABの計器だけとか、日本の訓練からにするとか…少な目の利用にしていきましょう。親にお願いできる人は頼るのも一つの方法だと思います。

収入を増やして訓練スピードを上げる場合

まずは現在の仕事の収入+月10万〜を目指すことです。

んなアホな…と思うかもしれないですけど、訓練速度を速め、リスクを最小限にするには収入を増やすしかありません。でもこれはパイロットになることよりずっと簡単な事です。先ずは今の収入プラス10万。そうすれば4～5年あれば海外の事業用多発計器は4年で取得できます。その方法について考えてみましょう。

① 転職して本業自体の年収を上げる

これが出来れば一番です。ライセンス取得までの仕事だと思えば、少々きつかったり、辛いことも乗り越えられますよね。どうせパイロットになって転職するんだから今はしない方が良い…と考えるのではなく、少しでも効率的に働けるところはないか、常にアンテナを張って探しておくとよいと思います。

転職サイトを使って、効率よく収入の良い仕事があれば直ぐ知らせてもらうようにしておきます。どんな仕事があるのか、今より収入を上げることが出来るのかを知っておくだけでもいいと思います。英語を使う仕事だと尚良です。（無駄な時間は使いません）

② 本業は変えず、休みの日や夜間にアルバイト

これは簡単で、確実に収入が増えます。ただし、時間が無くなります。身体を壊したり、勉強が出来なくなったり、本業に悪影響が出てしまっては本末転倒です。無理のない範囲で計画的に取り組んでいきましょう。ちょっと辛いかもですが、営業系のアルバイトは出来高によるので、時間に縛られません。自信がある人は挑戦してみるのも良いかもしれません。

 
③ ネットで副業

ネットでまとまったお金を作るのは簡単な事ではありません。ちょっとしたおこずかい程度（スマホ代くらい）ならアンケートサイトで簡単にできます（i-Sayはおススメです）。

それ以上を求めるなら、アフェリエイトなどに挑戦してみてはどうでしょうか。経験がない方は『もしもアフェリエイト』や『A8ネット』などのサイトを覗いてみれば、そのやり方が色々書かれています。特にA8ではアフェリエイト専用の無料ブログの開設もできるようになっているので、少しづつ始めてみることもできます。

　

④ 投資

僕は投資をすすめます。ただしある程度の勉強と研究は必要です。

DMMのFX口座のようにキャッシュバックされたりするものがありますので、一切損をせずに始めることができます。為替の動きを見始めると、国際情勢や社会動向に関心が向くというメリットもあります。

これだけのキャッシュバックがあるので、マイナスにならないところで始めることができます。キャッシュバックされたお金でまずは本などを購入し、運用を始めると良いと思います。

パイロットを目指すようなタイプの人は研究心も強いので、上手く行っている人が多いです。リスクはありますが、不動産投資なども面白いかもしれません。 お金を得るためにお金に働いてもらうのです。訓練中に投資の勉強をしておけば、将来パイロットになってからも投資を続けることができます。

 

本来の内容から離れてしまいましたが、少しでも参考になればと思いいくつかの方法を紹介してみました。

社会人が目標を達成させるためにはやはり時間と費用の戦いでもあると思います。ただ資金作りは大事ですが、もっと大事なのは日頃の勉強と目標に向かって努力することです。

社会人は資金不足がパイロットになることを諦める理由にはならないと僕は思っています。パイロットになる夢を叶えることは、働いたり投資をして資金を作り出しても挑戦する価値のあるものです。

JEX時代の仲間で佐川でドライバーをやっていた人が何人かいます。（以前はかなり稼げたんです）僕もそうですが、みんな苦労して夢を掴み取っています！